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2019年高铁拟开工16个项目 总投资5681亿

2018-12-16
来源:新宝5平台官网 作者:新宝5平台官网

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  2019年高铁拟开工16个项目,总投资5681亿。

1、长沙至赣州铁路
全长:450公里

    时速:350km/h

    总投资:595亿元

    开工时间:2019年

    通车时间:2025年

    长赣铁路是我国高速铁路主通道中“八横”之一渝长厦铁路通道的关键区段;是京港澳、京港(台)通道的重要联络通道;是支撑“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要交通基础设施;是湘赣边区原中央苏区和罗霄山片区扶贫攻坚、巩固脱贫成果的重要民生工程。项目自湖南长沙的长沙西站引出,经浏阳、萍乡、井冈山至赣州。

    目前已实排预可研审查,2018年底完成可研审查任务。
 

2、南昌至九江铁路
全长:120公里

    时速:350km/h

    总投资:209亿元

    开工时间:2019年

    通车时间:2021年底

    为了缓解京九铁路,昌九城际铁路的饱和,江西省政府规划昌九铁路,线路平行于既有昌九城际铁路,是一条客运专线,北接黄黄高铁、武九高铁、合九客运专线,南联昌景黄高铁、昌赣客运专线,为新的京港高速客运通道的重要组成部分,开启新的京港(北京-香港)高速客运通道,原京广高铁+广珠城际一起构成新的京澳(北京-澳门)高速客运通道。昌九客运专线沿途设,南昌东站,南昌机场站、永修东站,共青城东站,终点庐山站。

    目前已完成勘察设计招标任务,年底之前铁总召开可研审查会。

3、襄阳至常德铁路
 全长:380公里

    时速:350km/h

    总投资:662亿元

    开工时间:2019年

    通车时间:2021年

    是国家“十三五”策划的“八横八纵”铁路骨架网中湖北襄阳至广西南宁呼南高铁、二连浩特至湛江高铁的重要组成部分。襄阳、荆门、宜昌至常德铁路起于湖北省襄阳市,经荆门、荆州、宜昌到湖南常德市,在襄阳接郑万、西武高铁,在湖南娄底接入沪昆铁路。

    目前已召开预可研审查会,等待铁总召开可研审查会,2019年开工。

4、龙川至梅州至龙岩铁路
 全长:265公里

    时速:250km/h及以上

    总投资:348亿元

    开工时间:2019年

    通车时间:2022年

    双龙高铁即龙川至福建龙岩高铁,是杭广客专重要组成部分,是长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道,也是联系粤闽两省内陆快速铁路通道重要组成部分。全线共设车站11座,其中新建站6座,改建车站5座,在龙川与赣深客专龙川西站共站。该项目东与南三龙铁路、浦梅铁路、赣瑞龙铁路、龙漳(厦)铁路相联,西与在建的赣深客专相通,中与在建梅汕客专互通。

    目前铁总已召开预可研、可研审查会,等待铁总召开初步设计审查会和国家铁路局召开可研平台评估会,力争2018年底国家发改委批复可研报告,2019年先期段开工。

5、杭州至临安至绩溪铁路
 全长:141公里

    时速:350km/h

    总投资:219.3亿元

    开工时间:2019年

    通车时间:——

    杭临绩铁路项目,是从浙江省杭州市经临安区至安徽省绩溪县的一条高速铁路。东起杭州市余杭区、途径临安市,西至宣城市绩溪县。线路东接沪乍杭铁路、商合杭铁路湖州至杭州西段,西接拟建池绩(黄山)铁路、昌景黄铁路。

    按照规划,杭临绩高铁从杭州西站引出,弥补了新设临安区的交通短板,实现杭州市域高铁全覆盖。之后,经临安至安徽省绩溪北站,与昌景黄等高铁联通,形成杭州到武汉、杭州到南昌的高铁通道,进而可以连接西安、重庆、深圳、广州、香港等地。

    目前铁总已召开预可研审查会,等待召开可研、初步设计审查会。

[责任编辑:kate] 标签:市场,销售,年报  
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